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Pels interessats en l’invent o la matèria us deixo uns quans enllaços:
- La web Oficial (Reactable)
- Publicacions del grup
- Un parell de vídeos més aquí i aquí.
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Ja fa dies que corre aquesta noticia, la col·laboració de Novell amb Microsoft deixa moltes portes obertes… o millor dit tancades!La suposada col·laboració, pel que he estat indagant, es produeix perquè la gent de Microsoft s’ha “adonat” que molta gent treballa amb ambients mixtes Linux/Microsoft... normalment aquestes empreses, que no totes, usen distribucions amb bon suport, aquest és el cas de Novell que amb Suse té un suport per empreses boníssim, ho ser per experiència.
Dit això, a la versió oficial de la col·laboració, diuen que és per a millorar la integració dels dos sistemes fent-los el màxim compatibles.... però ja sabeu el que penso de Microsoft, sempre té una segona lectura, amagada, obscura...
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Via Pixel y Dixel descobreixo sorprès com evolucionen les tècniques del disseny... Com veureu en el vídeo es possible dissenyar un esbós d’un moble directament sobre l’aire... si si dibuixar en el aire, ho heu sentit bé. Això es possible gracies a Sketch Furniture, un projecte artístic dels estudis de disseny suecs Front. Quatre noies: Sofia Lagerkvist, Charlotte von der Lancken, Anna Lindgren y Katja Sävström. Han desenvolupat un sistema que permet, mitjançant la captura del moviment d’uns llapis guia, dibuixar els seus dissenys virtualment en el aire per desprès produir aquestes peces mitjançant un laser directament sobre plàstic líquid . Evidentment, ells no veuen el que dibuixen, la imatge que veiem passa per un PC que genera el dibuix que veiem al vídeo. Però la tècnica desenvolupada, no es pot negar, que es molt enginyosa i innovadora.- Detalls
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Via Thefuckingshit llegeixo una analogia molt divertida que analitza com serien les companyies aèries en funció de la seva ideologia informàtica i manera de treballar, el document ha estat traduït lliurament per Thefuckingshit, de totes maneres qui vulgui la versió original us la deixo aquí. No us perdeu Linux Air i el seu HOWTO… es boníssim. Jo ja sabeu que sempre volaria amb ells... per barata i per segura. I vosaltres?
Que passaria, si els sintemes operatius, dirigissin les línies aèries...UNIX Airways
Al llegar al aeropuerto, cada pasajero trae una pieza del avión. Todos salen a la pista y montan el avión pieza a pieza, discutiendo sin parar sobre que clase de avion están construyendo.
Air DOS
Los pasajeros empujan el avión hasta que comienza a volar. Todos pegan un salto y se montan en marcha, viajando cómodamente en sus asientos hasta que vuelve a perder altura. Se bajan, vuelven a empujar…
Mac Airlines
Las azafatas, pilotos, transportadores de equipajes y cajeros tienen el mismo aspecto y actuan exactamente de la misma manera. Todo es precioso pero cada vez que preguntas algo se te dice amablemente que no necesitas saberlo, no quieres saberlo, y que las cosas se harán por tí sin que necesites ningun tipo de información. Callese y disfrute del viaje. Por cierto, las autoridades sanitarias han advertido de que algun tipo de enfermedad contagiosa afecta a algunos de los aparatos de la compañia.
Windows Air
La terminal es original y llena de colorido. Los del check-in son muy amables y todo se hace de manera muy sencilla. El despegue es tan suave que ni se nota. Despues de 10 minutos en el aire, el avión suele explotar sin dar aviso alguno. En la caja negra se crea un informe de error que puede enviarse a Microsoft para mejorar su Boeing 747 XP.
Windows NT Air
Es igual que Windows Air solo que cuesta mucho más, utiliza aviones más grandes y cuando explota se lleva por delante a cualquier avión en un radio de 60 kilometros.
Linux Air
Los insatisfechos trabajadores de otras compañias deciden crear su propia aerolinea. Ellos construyen los aviones, los expendedores de billetes, las pistas de aterrizaje, etc. Cobran una pequeña cantidad para cubrir el coste de impresión del billete pero tambien existe la posibilidad de bajarse el billete e imprimirlo uno mismo. Cuando te montas en el avión te dan un sitio, frutos secos variados, bebidas con cafeina y el asiento-HOWTO.html.
El asiento es muy cómodo, esta equipado con firmes medidas de seguridad y es totalmente ajustable. La comida de abordo está riquísima, incluso se adjunta la receta del plato. El avión despega y aterriza justo a la hora prevista sin ningun tipo de problema. Cuando llegas a tu destino intentas contarle a los clientes de otras aerolineas lo bueno y seguro que es el avion en el que has viajado pero flipan tanto con que tengas que leerte el asiento-HOWTO.html que te toman por un freak loco.
